MG hé lộ chiến lược phát triển công nghệ mới với hệ truyền động Plug-in Hybrid+ cùng hệ thống ADAS thông minh từ năm 2027, mở ra bước tiến mới trong hành trình điện hóa toàn cầu.
MG định hướng phát triển thế hệ Plug-in Hybrid+ mới
Tại sự kiện Tech Day 2026 diễn ra tại Anh, MG đã lần đầu giới thiệu nền tảng công nghệ Plug-in Hybrid+ thế hệ mới. Hệ truyền động này được phát triển nhằm nâng cao hiệu suất vận hành, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng khả năng di chuyển bằng điện so với các thế hệ PHEV hiện nay.
Theo công bố của hãng, hệ thống mới sẽ kết hợp động cơ tăng áp 1.1L hoặc 1.5L thế hệ mới với hộp số hybrid chuyên dụng có khả năng phân bổ công suất linh hoạt giữa động cơ và mô-tơ điện. Thiết kế này giúp xe vận hành êm ái hơn, tối ưu hiệu suất truyền động và cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Pin bán rắn SolidCore sẽ xuất hiện trên các mẫu xe mới
Bên cạnh hệ truyền động mới, MG cũng xác nhận sẽ ứng dụng công nghệ pin SolidCore sử dụng cấu trúc bán rắn (semi-solid-state) trên các mẫu PHEV thế hệ tiếp theo.
So với pin lithium-ion truyền thống, công nghệ mới được kỳ vọng mang lại khả năng hoạt động ổn định hơn trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, cải thiện mật độ năng lượng và duy trì hiệu suất vận hành trong thời gian dài. Theo kế hoạch, pin SolidCore sẽ được trang bị trên ba mẫu SUV mới của MG trong giai đoạn tới.
Hệ thống ADAS thông minh sẽ được nâng cấp toàn diện
Một điểm nhấn quan trọng trong lộ trình công nghệ của MG là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) thế hệ mới.
Theo hãng, từ năm 2027, các mẫu xe mới sẽ được tích hợp công nghệ Highway Navigate on Autopilot (NOA), cho phép xe hỗ trợ di chuyển trên đường cao tốc với khả năng tự động giữ làn, điều chỉnh tốc độ, chuyển làn và hỗ trợ vượt xe trong những điều kiện phù hợp. Hệ thống này được phát triển dựa trên nền tảng trí tuệ nhân tạo cùng dữ liệu thu thập từ nhiều thị trường khác nhau nhằm nâng cao độ chính xác và mức độ an toàn khi vận hành.
Chiến lược điện hóa của MG bước sang giai đoạn mới
Việc đồng thời phát triển hệ truyền động Plug-in Hybrid+, pin SolidCore và ADAS thế hệ mới cho thấy MG đang tăng tốc quá trình điện hóa trên phạm vi toàn cầu.
Trong những năm gần đây, thương hiệu liên tục mở rộng danh mục sản phẩm với nhiều mẫu xe thuần điện và xe hybrid, đồng thời đầu tư mạnh vào các công nghệ hỗ trợ lái, kết nối thông minh và nền tảng phần mềm. Lộ trình công nghệ vừa công bố sẽ tạo nền tảng cho thế hệ xe MG mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng về hiệu suất, an toàn và trải nghiệm sử dụng.
Kỳ vọng xuất hiện trên các mẫu MG từ năm 2027
Theo kế hoạch của MG, những công nghệ mới sẽ lần lượt được thương mại hóa từ năm 2027, trước tiên trên các mẫu SUV và dòng xe điện hóa chiến lược. Đây được xem là bước chuẩn bị quan trọng để MG nâng cao năng lực cạnh tranh tại các thị trường lớn như châu Âu, Anh và châu Á, đồng thời khẳng định định hướng trở thành một trong những thương hiệu tiên phong trong lĩnh vực xe điện và xe hybrid phổ thông.
Câu hỏi thường gặp
MG sẽ áp dụng công nghệ Plug-in Hybrid+ từ khi nào?
Theo kế hoạch, hệ truyền động Plug-in Hybrid+ sẽ bắt đầu xuất hiện trên các mẫu xe MG từ năm 2027.
Công nghệ pin SolidCore có gì nổi bật?
Pin SolidCore sử dụng cấu trúc bán rắn, giúp cải thiện độ ổn định, hiệu suất hoạt động và khả năng vận hành trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau.
ADAS thế hệ mới của MG có những tính năng gì?
Hệ thống sẽ hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thông minh, chuyển làn tự động và hỗ trợ lái trên đường cao tốc thông qua công nghệ Highway Navigate on Autopilot (NOA).
Những mẫu xe nào sẽ được trang bị công nghệ mới?
MG cho biết các công nghệ Plug-in Hybrid+, pin SolidCore và ADAS sẽ được triển khai trước tiên trên các mẫu SUV điện hóa thế hệ mới từ năm 2027.
Việc phát triển công nghệ mới mang ý nghĩa gì đối với MG?
Đây là bước đi quan trọng giúp MG nâng cao hiệu suất xe điện hóa, cải thiện trải nghiệm lái và tăng sức cạnh tranh trên thị trường ô tô toàn cầu.
Trích nguồn: https://www.carguide.ph/
