Cuối năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn sôi động nhất trong năm với hàng loạt chương trình ưu đãi, giảm giá và ra mắt mẫu xe mới. Trong bối cảnh nguồn cung dồi dào và lượng tồn kho lớn, nhiều đại lý và hãng xe buộc phải tung “đòn giảm giá mạnh tay” để kích cầu, mang đến cơ hội lớn cho người tiêu dùng.
Thị trường sôi động trở lại, nguồn cung vượt cầu
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025, sản lượng xe lắp ráp trong nước đã đạt hơn 338.000 chiếc, tăng tới 52,7% so với cùng kỳ năm trước, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) đạt hơn 156.000 chiếc, tăng gần 25%. Nguồn cung dư dả khiến thị trường ô tô Việt Nam cuối năm bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn bao giờ hết.
Các chuyên gia nhận định, sau thời gian dài chịu tác động của chính sách tín dụng chặt chẽ và nhu cầu sụt giảm, thị trường đang có dấu hiệu “phục hồi mạnh”. Tuy nhiên, do lượng xe tồn kho vẫn cao, nhiều thương hiệu đã quyết định đẩy mạnh chương trình kích cầu, vừa để giải phóng hàng tồn, vừa giành thị phần trong cuộc đua doanh số cuối năm.
Ưu đãi chạm đáy – cuộc đua giảm giá giữa các hãng
Từ đầu tháng 10/2025, hàng loạt thương hiệu lớn như Toyota, Hyundai, Mazda, Honda, Ford, và MG đã tung ra các chương trình ưu đãi “chưa từng có” trong năm.
Một số mẫu xe được giảm giá trực tiếp từ 30 đến 150 triệu đồng, chưa kể quà tặng phụ kiện, bảo hiểm hoặc hỗ trợ phí trước bạ. Nhiều đại lý còn áp dụng chính sách đổi xe cũ lấy xe mới kèm hỗ trợ tài chính nhằm thu hút khách hàng đang có nhu cầu nâng cấp.
Đáng chú ý, phân khúc xe SUV và crossover đang chứng kiến cuộc cạnh tranh quyết liệt. Các mẫu xe tầm trung như MG ZS, Hyundai Creta, Kia Seltos hay Mazda CX-3 liên tục được điều chỉnh giá để phù hợp với sức mua hiện nay. Theo giới phân tích, đây là “thời điểm vàng” để người tiêu dùng mua xe khi mức giảm đang ở ngưỡng sâu nhất từ đầu năm đến nay.
Các hãng đồng loạt ra mắt mẫu mới – chuẩn bị cho năm 2026
Bên cạnh ưu đãi, nhiều thương hiệu cũng chọn thời điểm cuối năm để giới thiệu phiên bản nâng cấp hoặc mẫu xe hoàn toàn mới. Toyota ra mắt Corolla Cross Hybrid 2026, Hyundai chuẩn bị tung Creta facelift, trong khi MG vừa cập nhật mẫu ZS 2026 với diện mạo hiện đại và tùy chọn điện hóa hướng đến người dùng trẻ.
Các động thái này cho thấy nỗ lực làm mới sản phẩm và duy trì sức hút trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt. Thị trường dự kiến sẽ còn nhiều “bom tấn” ra mắt trong quý IV, đặc biệt ở nhóm xe hybrid và xe điện, khi người tiêu dùng Việt Nam ngày càng quan tâm đến các giải pháp di chuyển tiết kiệm, thân thiện môi trường.
Đại lý tăng cường khuyến mãi, người tiêu dùng hưởng lợi lớn
Theo khảo sát tại các đại lý ở Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng, nhiều mẫu xe được giảm trực tiếp tại showroom cao hơn mức công bố của hãng – đặc biệt với các dòng xe có lượng tồn lớn. Mức ưu đãi phổ biến hiện nay dao động từ 5% – 15% giá trị xe, tùy mẫu và khu vực.
Các chuyên gia nhận định, đây là giai đoạn người tiêu dùng hưởng lợi lớn khi có thể lựa chọn đa dạng dòng xe với chi phí hợp lý, trong khi điều kiện vay mua xe cũng linh hoạt hơn nhờ chính sách hỗ trợ lãi suất từ nhiều ngân hàng.
Tại các đại lý như MG Quảng Bình, các chương trình ưu đãi đang được triển khai mạnh mẽ, không chỉ với mẫu ZS và HS mà còn mở rộng sang dòng xe điện MG4 EV – một trong những mẫu xe điện cỡ nhỏ bán chạy tại nhiều thị trường. Điều này cho thấy các đại lý trong nước đang tích cực đón đầu xu hướng mua sắm cuối năm, mang đến lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng địa phương.
Triển vọng cuối năm: Cạnh tranh gay gắt nhưng giàu cơ hội
Dự báo quý IV/2025, doanh số ô tô toàn thị trường có thể đạt mốc 40.000 – 45.000 xe/tháng, tăng mạnh so với giai đoạn giữa năm. Tuy nhiên, do cuộc đua giảm giá lan rộng, lợi nhuận của các hãng có thể bị thu hẹp, buộc họ phải tối ưu chi phí vận hành và đẩy mạnh chuyển đổi số trong kinh doanh.
Các chuyên gia nhận định, xu hướng “giảm giá – tăng ưu đãi” sẽ còn kéo dài sang đầu năm 2026 khi thị trường chưa thực sự ổn định. Song, chính nhờ sự cạnh tranh này, người mua xe đang được hưởng lợi lớn nhất trong nhiều năm trở lại đây – cả về giá, chất lượng và dịch vụ sau bán hàng.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
1. Cuối năm 2025 có phải là thời điểm tốt để mua ô tô không?
Có. Đây là giai đoạn các hãng và đại lý tung ưu đãi mạnh nhất năm để kích cầu, giúp người mua có thể tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng.
2. Vì sao giá xe đang giảm sâu?
Do nguồn cung dồi dào, tồn kho tăng và nhu cầu thị trường chưa phục hồi hoàn toàn, buộc các hãng phải cạnh tranh bằng giá.
3. Những phân khúc nào giảm giá mạnh nhất?
Xe SUV đô thị và sedan hạng B hiện là hai nhóm được giảm nhiều nhất, với mức giảm phổ biến 5–15%.
4. MG có ưu đãi đặc biệt nào dịp cuối năm không?
Có. Nhiều đại lý MG, trong đó có MG Quảng Bình, đang áp dụng chương trình giảm giá, tặng gói bảo dưỡng và hỗ trợ phí đăng ký.
5. Dự báo thị trường ô tô Việt Nam đầu năm 2026 ra sao?
Dự kiến ổn định hơn nhờ các chính sách thuế, lãi suất ưu đãi và sự trở lại mạnh mẽ của nhóm xe điện – hybrid.
Trích nguồn: https://dantri.com.vn/