Sau những thành công vang dội tại thị trường châu Âu, MG đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang Đông Nam Á – khu vực có tốc độ tăng trưởng ô tô nhanh nhất thế giới. Hãng không chỉ giới thiệu thêm các dòng xe điện (EV) và xe hybrid (HEV), mà còn gia tăng sản lượng tại các nhà máy trong khu vực, khẳng định tham vọng trở thành “người dẫn đầu” trong phân khúc xe điện phổ thông.
Đông Nam Á – thị trường tiềm năng lớn cho MG
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô ASEAN (AAF), doanh số xe điện tại Đông Nam Á tăng gấp 3 lần chỉ trong vòng hai năm qua, đặc biệt tại Thái Lan, Indonesia và Việt Nam. Đây là những quốc gia đang có chính sách ưu đãi mạnh mẽ cho người tiêu dùng cũng như nhà sản xuất xe điện.
MG, với lợi thế là thương hiệu có giá bán cạnh tranh và danh mục sản phẩm đa dạng (từ hatchback, SUV cho đến sedan điện), đang tận dụng cơ hội này để nhanh chóng mở rộng thị phần.
Tăng sản lượng xe điện và hybrid
Để đáp ứng nhu cầu tăng mạnh, MG đã công bố kế hoạch tăng sản lượng tại nhà máy Thái Lan – trung tâm sản xuất quan trọng của hãng tại Đông Nam Á. Trong đó:
- Sản lượng xe điện dự kiến tăng gấp đôi vào năm 2026.
- Mở rộng dây chuyền lắp ráp các dòng hybrid, phù hợp với nhu cầu “chuyển đổi nhẹ nhàng” từ động cơ xăng sang điện của người dùng trong khu vực.
- Đầu tư vào hệ thống pin và công nghệ sạc nhanh để giảm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm.
MG và tham vọng cạnh tranh trong khu vực
MG hiện đã có chỗ đứng nhất định tại Thái Lan với các mẫu xe điện MG ZS EV và MG4 EV. Hãng cũng đang lên kế hoạch đẩy mạnh xuất khẩu sang Indonesia, Malaysia và Việt Nam – nơi người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến phương tiện xanh.
Không chỉ cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như BYD, Hyundai, Kia, MG còn đặt mục tiêu trở thành lựa chọn phổ thông số một trong khu vực nhờ giá bán hợp lý, thiết kế trẻ trung và mạng lưới phân phối ngày càng mở rộng.
Tác động đến người dùng Việt Nam
Việc MG tăng cường sản xuất xe điện và hybrid tại Đông Nam Á có ý nghĩa quan trọng với người dùng Việt. Bởi khi sản lượng tăng, chi phí nhập khẩu giảm, giá xe MG điện/hybrid tại Việt Nam sẽ có tính cạnh tranh hơn. Đồng thời, với sự hiện diện ngày càng rõ nét của MG Quảng Bình và các đại lý trên toàn quốc, người dùng Việt có thêm nhiều cơ hội tiếp cận các mẫu xe công nghệ cao nhưng vẫn phù hợp túi tiền.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
1. Vì sao MG chọn Đông Nam Á làm thị trường chiến lược?
Vì đây là khu vực có dân số trẻ, nhu cầu ô tô tăng mạnh và chính phủ nhiều nước đang khuyến khích phát triển xe điện.
2. MG đang sản xuất xe điện ở đâu tại Đông Nam Á?
Nhà máy chính của MG đặt tại Thái Lan, hiện đang được mở rộng để tăng sản lượng xe điện và hybrid.
3. Xe điện MG có được bán tại Việt Nam không?
Có. Một số mẫu như MG4 EV và MG ZS EV đã được giới thiệu, và trong tương lai MG sẽ bổ sung thêm nhiều phiên bản mới.
4. Việc MG tăng sản lượng có giúp giá xe rẻ hơn không?
Có khả năng. Khi sản xuất quy mô lớn và nguồn cung pin dồi dào hơn, giá xe điện/hybrid MG tại thị trường Việt Nam sẽ dễ tiếp cận hơn.
5. MG sẽ cạnh tranh trực tiếp với những hãng nào tại Đông Nam Á?
MG sẽ đối đầu trực tiếp với BYD (Trung Quốc), Hyundai – Kia (Hàn Quốc) và một số hãng Nhật như Toyota, Honda trong phân khúc xe điện và hybrid phổ thông.
Trích nguồn: https://blog.investvietnam.co/