Khi một chiếc xe hiện đại khởi động, bạn gần như không cảm nhận được sự rung lắc. Điều này là kết quả của một quá trình tiến hóa dài của một hệ thống thầm lặng: hệ thống giảm rung. Từ những động cơ ồn ào và rung lắc của quá khứ đến sự êm ái của ngày nay, câu chuyện về việc kiểm soát sự rung động là một minh chứng cho sự tinh tế của ngành kỹ thuật ô tô.
Hãy cùng MG Quảng Bình khám phá hành trình đầy ý nghĩa của công nghệ này.
1. Thời kỳ Sơ khai: Động cơ và Sự Rung lắc không kiểm soát
Những chiếc xe hơi đầu tiên có động cơ được gắn trực tiếp vào khung xe bằng các bu-lông kim loại. Do đó, tất cả sự rung động và tiếng ồn của động cơ đều được truyền trực tiếp vào khung xe và khoang cabin. Việc lái xe không chỉ khó khăn mà còn cực kỳ ồn ào và thiếu thoải mái.
2. Sự ra đời của Cao su và Đệm Chịu lực (Từ những năm 1930)
Để giải quyết vấn đề này, các nhà sản xuất đã tìm đến một vật liệu quen thuộc: cao su. Họ bắt đầu sử dụng các miếng đệm cao su để làm bộ phận đệm giữa động cơ và khung xe. Những miếng đệm này đã hấp thụ được một phần lớn sự rung động của động cơ, mang lại một trải nghiệm lái xe êm ái hơn đáng kể.
Tuy nhiên, cao su chỉ giảm được các rung động tần số cao, trong khi các rung động tần số thấp vẫn được truyền vào cabin.
3. Đỉnh cao của Công nghệ: Hệ thống Giảm chấn Thủy lực và Chủ động
Trong những thập kỷ gần đây, công nghệ đã tiến một bước dài để đạt được sự yên tĩnh gần như tuyệt đối.
- Đệm Thủy lực: Các nhà sản xuất đã phát triển đệm động cơ chứa chất lỏng thủy lực. Khi động cơ rung, chất lỏng bên trong sẽ di chuyển để triệt tiêu năng lượng rung, mang lại hiệu quả giảm chấn tốt hơn nhiều so với cao su.
- Công nghệ Giảm chấn Chủ động: Trên một số mẫu xe cao cấp, hệ thống này sử dụng các cảm biến để phát hiện sự rung động. Sau đó, nó sẽ tạo ra một lực đối lập để triệt tiêu hoàn toàn sự rung lắc đó, mang lại một sự yên tĩnh hoàn hảo.
Cùng với việc tối ưu hóa thiết kế động cơ và sử dụng vật liệu cách âm tiên tiến, hệ thống giảm rung đã trở thành một phần không thể thiếu của các mẫu xe hiện đại, mang lại sự yên tĩnh và thoải mái tối đa cho người sử dụng.
Liên hệ thực tiễn tại Đại lý MG Quảng Bình
Từ những chiếc động cơ rung lắc đến sự êm ái của ngày hôm nay, mỗi bước tiến đều phản ánh nỗ lực không ngừng nghỉ vì sự thoải mái của người lái.
Tại Đại lý MG Quảng Bình, chúng tôi tự hào cung cấp những mẫu xe MG với công nghệ NVH (Tiếng ồn, Độ rung và Độ cứng) được tối ưu hóa, mang lại không gian nội thất yên tĩnh và cao cấp. Đội ngũ kỹ thuật viên của chúng tôi luôn sẵn sàng kiểm tra, bảo dưỡng và tư vấn để hệ thống này trên chiếc xe của bạn luôn hoạt động ở trạng thái tốt nhất.
Nếu bạn muốn trải nghiệm sự êm ái và yên tĩnh của các mẫu xe MG mới nhất, đừng ngần ngại ghé thăm showroom của chúng tôi hoặc liên hệ ngay qua hotline để được tư vấn tận tình.
MG QUẢNG BÌNH
· Địa chỉ: 382 Quang Trung, Phường Đồng Hới, Tỉnh Quảng Trị
· Hotline: 0911 766 566 – 083 681 5252
· Website: www.mg-quangbinh.com
· Fanpage: https://www.facebook.com/3spremmgquangbinh
FAQ – Các câu hỏi thường gặp về Hệ thống Giảm rung
Tại sao tôi cảm thấy xe rung hơn bình thường?
Sự rung lắc bất thường của xe có thể là dấu hiệu của lỗi ở đệm động cơ (engine mount) đã bị mòn, lốp xe bị mất cân bằng hoặc vấn đề ở hệ thống truyền động. Bạn nên mang xe đến đại lý để kiểm tra.
Có cần thay thế đệm động cơ không?
Đệm động cơ là một bộ phận có tuổi thọ, và cần được thay thế khi có dấu hiệu hư hỏng. Việc thay thế đúng lúc sẽ giúp tránh được các hư hỏng nghiêm trọng hơn cho các bộ phận khác.
Phụ tùng chính hãng có quan trọng không?
Rất quan trọng. Sử dụng phụ tùng chính hãng, đặc biệt là các bộ phận như đệm động cơ, sẽ đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống. Phụ tùng chính hãng cũng được sản xuất với tiêu chuẩn cao, phù hợp hoàn hảo với xe của bạn.