Audi đã chính thức xác nhận sẽ trình làng mẫu SUV cao cấp Q9 vào năm 2026 — mẫu xe lớn nhất trong dòng Q từ trước đến nay — nhằm cạnh tranh trực tiếp với BMW X7, Mercedes GLS và Range Rover. Với ba hàng ghế, tùy chọn động cơ mạnh mẽ (gồm động cơ xăng, hybrid và plug-in), Q9 sử dụng nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) – phản ánh chiến lược “đa dạng hóa” về hệ truyền động của Audi trong giai đoạn chuyển đổi.
Kích thước, thiết kế và cấu hình ghế ngồi
Audi Q9 được thiết kế để vượt qua Q7 về kích thước: chiều dài vượt ~5,35 mét, rộng khoảng 2 mét và trục cơ sở trên 3,10 mét. Xe sẽ có cấu hình 7 chỗ với ba hàng ghế, nhưng cũng có phiên bản 6 chỗ với hàng ghế giữa được thiết kế cao cấp hơn, như dạng ghế độc lập — tương tự cách Bentley áp dụng cho mẫu Bentayga. Nội thất được cho là rộng rãi, tập trung vào sự sang trọng với các chi tiết cao cấp, kết hợp công nghệ tiện nghi như màn hình hiển thị HUD, hệ thống âm thanh cao cấp và nhiều tính năng hỗ trợ người lái.
Nền tảng & hệ truyền động: Động cơ đa dạng và hybrid
Q9 sẽ sử dụng nền tảng Premium Platform Combustion (PPC) của Tập đoàn Volkswagen, nền tảng hướng tới hỗ trợ nhiều loại động cơ: động cơ xăng, động cơ mild-hybrid, plug-in hybrid và có khả năng cả hệ thống mở rộng quãng đường (“range-extender”) trong tương lai. Phiên bản hiệu suất cao SQ9 được đồn đoán sẽ dùng động cơ V8 mạnh mẽ, cùng tùy chọn hybrid cắm sạc để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải khắt khe. Các phiên bản cơ bản hơn có thể được trang bị động cơ 2.0L 4 xi-lanh tăng áp hoặc 3.0L V6 — tùy theo thị trường.
Đối tượng thị trường & chiến lược phân phối
Audi Q9 được hướng tới các thị trường có nhu cầu cao về SUV cỡ lớn và sang trọng như Mỹ, Trung Quốc, Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE), và châu Âu. Ở châu Âu, xe có thể được tung ra vào cuối năm 2026; còn tại Bắc Mỹ, có thể giao xe trong năm 2027. Thiết kế, tính năng và cấu hình sẽ được tùy biến theo từng khu vực để phù hợp với điều kiện thị trường và quy định khí thải.
Một số thông số dự kiến và nâng cấp về trang bị
- Về truyền động: từ động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh cho bản thấp, lên tới V6/ V8 và bản hybrid/plug-in hybrid cho những phiên bản cao cấp.
- Trang bị cao cấp: hệ thống dẫn động bốn bánh (quattro), hệ thống treo thích ứng, bản hiệu suất cao SQ9 có thể có 4 ống xả, lốp & mâm lớn, cấu hình ghế cao cấp (6-chỗ) hoặc 7-chỗ.
- Công nghệ: màn hình hiển thị lái (HUD), hệ thống thông tin giải trí mới, khả năng hỗ trợ lái tiên tiến, các tiện nghi sang trọng như nội thất da cao cấp, cách âm, chống ồn, hệ thống âm thanh premium.
Tầm ảnh hưởng của Q9 tới Audi và thị trường xe sang
Việc ra mắt Q9 đánh dấu bước đi chiến lược của Audi trong việc mở rộng phân khúc SUV sang trọng cỡ lớn, đặc biệt khi thị trường xe điện chưa hoàn toàn thay thế được động cơ đốt trong ở nhiều vùng. Q9 sẽ giúp Audi giữ chân khách hàng muốn sự sang trọng, hiệu suất và không gian rộng rãi. Đồng thời, việc Audii dùng PPC – một nền tảng không chỉ cho xe xăng mà cả hybrid/pHEV – cho thấy hãng muốn duy trì động lực phát triển truyền thống đồng thời chuyển đổi.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
1. Khi nào Audi Q9 chính thức ra mắt và có bán tại Việt Nam?
Q9 dự kiến ra mắt vào năm 2026, tại châu Âu trước, sau đó sẽ mở rộng sang Bắc Mỹ. Chưa có xác nhận chính thức về việc phân phối tại Việt Nam.
2. Q9 có mấy loại ghế và cấu hình nào?
Dự kiến có bản 7 chỗ ba hàng ghế. Ngoài ra có bản 6 chỗ cao cấp với hàng ghế giữa thiết kế ghế độc lập.
3. Tại sao Audi lại sử dụng nền tảng PPC thay vì nền tảng EV cho Q9?
PPC hỗ trợ nhiều loại động cơ (xăng, hybrid, plug-in). Việc sử dụng PPC giúp Audi tiếp cận người dùng ở các thị trường chưa hoàn toàn chuyển đổi sang xe điện và vẫn có nhu cầu lớn về xe truyền thống.
4. Q9 sẽ có giá bao nhiêu?
Dự kiến khởi điểm cao, có tin rằng giá ở Anh sẽ ~£100,000 cho bản tiêu chuẩn. Tại Việt Nam, nếu về, giá có thể cao hơn do thuế và chi phí nhập khẩu.
Trích nguồn: https://www.caranddriver.com/
