Sau gần hai thập kỷ gắn bó với thị trường, Toyota Innova – mẫu MPV từng được mệnh danh là “xe quốc dân” – đã chính thức bị khai tử tại Việt Nam. Sự rút lui của Innova truyền thống không chỉ khép lại một kỷ nguyên vàng son của mẫu xe này, mà còn phản ánh sự thay đổi mạnh mẽ trong thị hiếu người tiêu dùng và chiến lược sản phẩm mới của Toyota.
Hành trình khép lại của Toyota Innova
Toyota Việt Nam đã xác nhận mẫu Innova số sàn 2.0E MT, phiên bản cuối cùng còn bán trên thị trường, đã hết hàng và sẽ không có thêm lô mới. Trên website chính thức, Innova đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm, chính thức khép lại hành trình gần 20 năm tại Việt Nam.
Ra mắt lần đầu năm 2006, Innova nhanh chóng trở thành lựa chọn số một trong phân khúc MPV nhờ không gian rộng rãi, tính bền bỉ và khả năng phục vụ cả gia đình lẫn dịch vụ. Đỉnh cao doanh số của mẫu xe này ghi nhận hơn 14.500 chiếc được bán ra trong năm 2018.
Tuy nhiên, từ năm 2020 trở đi, Innova bắt đầu giảm sút sức hút khi thị trường xuất hiện nhiều đối thủ mới với thiết kế trẻ trung, giá cả cạnh tranh và nhiều công nghệ hiện đại hơn.
Sự thay đổi thị hiếu và sự lên ngôi của Innova Cross
Một trong những nguyên nhân khiến Innova truyền thống bị khai tử là sự thay đổi trong xu hướng lựa chọn của khách hàng. Người dùng Việt hiện nay chuộng các mẫu MPV lai SUV, có ngoại hình thể thao, tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi phong phú hơn.
Chính Toyota cũng nhanh chóng nắm bắt sự chuyển dịch này bằng việc giới thiệu Innova Cross – phiên bản nâng cấp toàn diện với khung gầm liền khối, thiết kế hiện đại và nhiều trang bị an toàn. Ngay sau khi ra mắt, Innova Cross nhanh chóng trở thành tâm điểm, bỏ xa phiên bản cũ về doanh số. Trong khi Innova cũ chỉ đạt hơn 200 xe trong 7 tháng đầu năm 2025, thì Innova Cross ghi nhận hơn 4.000 xe bán ra, cho thấy sự khác biệt quá lớn.
Chiến lược sản phẩm mới của Toyota
Quyết định khai tử Innova nằm trong chiến lược sản phẩm dài hạn của Toyota tại Việt Nam. Hãng muốn tập trung nguồn lực vào các dòng xe MPV hiện đại, đáp ứng nhu cầu thay đổi nhanh chóng của thị trường.
Danh mục MPV của Toyota hiện chỉ còn lại Innova Cross, Veloz Cross, Avanza Premio và Alphard – những mẫu xe được định hình rõ ràng cho các nhóm khách hàng khác nhau, từ phổ thông đến cao cấp. Với định hướng này, Toyota kỳ vọng sẽ duy trì vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe gia đình và dịch vụ, đồng thời không bị tụt lại trước làn sóng cạnh tranh từ Mitsubishi Xpander, Kia Carens hay Hyundai Stargazer.
Di sản của một “mẫu xe quốc dân”
Mặc dù chính thức ngừng bán, nhưng Innova vẫn để lại dấu ấn đậm nét trong lịch sử ngành ô tô Việt Nam. Trong suốt gần 20 năm, Innova đã gắn liền với hình ảnh xe gia đình rộng rãi, xe taxi bền bỉ hay phương tiện dịch vụ quen thuộc.
Không ít khách hàng vẫn dành tình cảm đặc biệt cho mẫu xe này, coi Innova là biểu tượng cho một thời kỳ mà sự bền bỉ và thực dụng lên ngôi. Sự ra đi của Innova truyền thống có thể khiến nhiều người tiếc nuối, nhưng đồng thời cũng mở ra kỷ nguyên mới cho các sản phẩm Toyota hiện đại, phù hợp với nhu cầu và xu hướng phát triển của thời đại.
MG Quảng Bình và bức tranh cạnh tranh MPV tại Việt Nam
Trong khi Toyota rút Innova cũ khỏi thị trường, các hãng xe khác – trong đó có MG Quảng Bình – đang gia tăng sức ép cạnh tranh bằng nhiều mẫu xe mới mẻ, hiện đại và giàu tính công nghệ.
MG với các dòng xe lai SUV – MPV giá cạnh tranh đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng trẻ và gia đình. Điều này cho thấy sự thay đổi toàn diện của thị trường: không còn chỗ cho những mẫu xe mang phong cách cũ kỹ, mà thay vào đó là những dòng xe hiện đại, tiện nghi và mang tính thời đại.
FAQ – Câu hỏi thường gặp
1. Toyota Innova có còn bán tại Việt Nam không?
Không. Phiên bản cuối cùng là Innova 2.0E MT đã ngừng phân phối, và Innova đã được gỡ khỏi danh mục sản phẩm chính thức.
2. Tại sao Toyota khai tử Innova?
Doanh số sụt giảm nghiêm trọng cùng với sự thay đổi thị hiếu của khách hàng đã khiến Toyota quyết định ngừng phân phối Innova truyền thống, tập trung cho các mẫu MPV hiện đại hơn.
3. Innova Cross có phải là phiên bản thay thế cho Innova cũ?
Đúng. Innova Cross được coi là thế hệ tiếp nối, với thiết kế hiện đại, khung gầm mới và nhiều công nghệ an toàn – tiện nghi, hướng đến nhu cầu gia đình trẻ.
4. Ngoài Innova Cross, Toyota còn những lựa chọn MPV nào khác?
Hiện tại, Toyota Việt Nam cung cấp Veloz Cross, Avanza Premio và Alphard – trải dài từ phân khúc phổ thông đến cao cấp.
5. MG có phải là đối thủ cạnh tranh với Toyota tại Việt Nam không?
Có. MG đang mở rộng dải sản phẩm với các dòng xe giá cạnh tranh, công nghệ hiện đại và thiết kế trẻ trung, góp phần gia tăng sức ép cạnh tranh trên thị trường MPV và SUV tại Việt Nam.
